Uno de los sectores con más competitividad en el país es el portuario, atractivo a nivel internacional por su alto nivel de eficiencia en las operaciones.

El director de Asoportuaria, Lucas Ariza, indicó a Zona Cero que la mayoría de los puertos del país trabajan 24/7, por lo que la Reforma Laboral empieza a tener un efecto en las operaciones.

"El sector portuario como muchos sectores industriales y comerciales de van a ver impactados con la Reforma en sus costos", indicó el directivo.

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"Por ponerte un ejemplo, lo que cobra un puerto eso no varía cada año por el IPC o por la inflación. Muchas tarifas vienen sin modificación durante muchos años, pero los costos sí vienen creciendo", agregó.

Sobre el trabajo 24/7, aseguró que pareciera una norma a nivel internacional, pero no es así.

"En Estados Unidos muchos puertos te dicen que trabajan en horario de oficina y los barcos después de 6 de la tarde no te lo atienden. Barco, el fin de semana, no te lo atienden", explicó.

En ese sentido, fue claro en decir que a veces no nos damos cuenta lo eficiente que es la operación con los barcos en Colombia.

"Una empresa del sector colombiana tiene negocios con los países centroamericanos y allá han pasado 40 días y el barco no te lo atienden", expresó Ariza.

"Aquí el barco si no lo atienden en 4 o 5 horas ya nos alarmamos", añadió.

El presidente de Asoportuaria puntualizó que lo anterior es "competitividad" y eso hace que Colombia sea más atractivo. "Al encarecerse la mano de obra, eso tendrá un efecto", señaló.

"Cada empresa va a buscar cómo puede ser eficiente y seguir sobreviviendo en un entorno de negocios que es cada vez más complejo", explicó el directivo.

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Recordemos que las empresas deben pagarles a los empleados un recargo del 80% por laborar los domingos y festivos.

Al trabajar 24/7 la mayoría de los puertos en el país, los costos laborales dentro de los turnos que tienen establecidos aumentan.

Por otro lado, desde el otro año, deberán pagar los recargos nocturnos y eso será otro aumento en los costos laborales de los trabajadores portuarios.